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近日，在“中國鐵建股份有限公司科技成果評審會”上，鐵四院設備處3項成果的關鍵技術經過專家的評審鑒定，被認定為處于國際先進水平。 其中，《高速鐵路基礎設施養護維修關鍵技術及工程應用》建立了高速鐵路基礎設施養護維修工藝及設備的知識工程體系，研發了高精度傳感、模式識別等關鍵技術，研制了涵蓋線路搗固、清篩、動力穩定、探傷、打磨等主型裝備的工作裝置。
《地鐵車輛基地關鍵技術創新及應用》構建了車輛基地規劃布局及資源優化配置決策模型，研發了車輛基地規劃布局及資源共享決策系統，針對接口復雜的軌道交通車輛基地工程，項目組首創車輛基地BIM解決方案。
《高速鐵路動車組走行部智能診斷關鍵技術及應用》構建了涵蓋車底圖像采集、風機故障預警、閘片異常監控的動車組日常入段動態綜合檢測系統，開發了基于智能作業機器人的一二級修庫內走行部綜合作業平臺及走行部檢測設備智能管理系統。
中國工程院院士、華中科技大學教授段正澄對3項科技成果給予了肯定和好評，他認為《高速鐵路基礎設施養護維修關鍵技術及工程應用》對于提高我國高速鐵路基礎設施的檢測技術具有重要作用；《地鐵車輛基地關鍵技術創新及應用》和《高速鐵路動車組走行部智能診斷關鍵技術及應用》兩個項目均具有自主知識產權的創新成果，在武漢、蘇州和廣州等地得到了廣泛的應用，市場前景廣闊。
近年來，鐵四院一直推行科技興企戰略，科技成果接連不斷。本次評審的課題內容涉及領域廣泛，多項成果填補了國內技術空白，為相關領域的發展指引了方向。接下來，鐵四院將持續在科技創新方面加大投入力度和支持，為祖國鐵路事業的發展添磚加瓦。
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