<delect id="ukutb"></delect>

  • <acronym id="ukutb"></acronym>

        1. <acronym id="ukutb"></acronym>
          <optgroup id="ukutb"><sup id="ukutb"></sup></optgroup>

          1. <li id="ukutb"><em id="ukutb"><dfn id="ukutb"></dfn></em></li>

            會員登錄
            還沒有賬號立即注冊

            郵箱登錄

            保持登錄

            用第三方帳號直接登錄

            返回

            您可以選擇以下第三方帳號直接登錄工程建設網,一分鐘完成注冊

            登錄 | 注冊

            我要投稿(工作時間:9:00-17:00)

            投稿郵箱:sgqygl@chinacem.com.cn

            聯 系 人:靳明偉

            聯系電話:010-68576852

            在線咨詢: 施工企業管理雜志靳編輯 施工企業管理雜志邵編輯 ×

            工程建設網
            施工企業雜志
            施工企業雜志
            施工企業雜志
            施工企業管理雜志
            PPP項目專題

            正在建設中……

            業務咨詢:(時間:9:00-17:00)

            郵箱:manage@chinacem.com.cn

            聯系人:張艷芳

            聯系電話:010-68066858

            在線咨詢: 工程建設網張編輯 工程建設網何編輯 工程建設網魏編輯

            ×
            所在位置:首頁 > 科技 > 正文 科技

            中國鐵建首個裝配式建筑研發中心正式成立

            發布日期:2018-09-29來源:網絡來源編輯:張世輝

            [摘要]

               9月28日,中國鐵建首個裝配式建筑研發中心在北京房橋公司掛牌成立。中鐵十四局集團與中國鐵道科學研究院鐵建所、清華大學建筑設計研究院、西南交教育部重點實驗室等多所知名院校、科研機構 “喜結良緣”,組成強大的科研聯合體,標志著國內裝配式建筑的綠色化、模塊化、智能化、可持續化研究掀開了嶄新的一頁。

              所謂裝配式建筑是指在工廠預制部品部件,在工地裝配而成的建筑,具有節能環保經濟高效的特點。以房屋建筑為例,采用裝配式建筑工藝后,技術人員在生產基地可以通過中央監控系統一鍵監控全部生產工序,實時監測和采集各種數據,在實現標準化生產后運送到工地進行快速裝配,施工效率可提高35%以上,建筑垃圾可減少85%左右。

               該集團成立的裝配式建筑研發中心承擔著裝配式住宅建造及部品生產技術、高速鐵路軌道與橋梁結構研發與試驗、盾構管片修復技術等20余項科研課題的研究任務,這是中鐵十四局推動建筑工業化板塊升級的重要舉措,也是該集團加強子分公司專業化建設的戰略決策。

               近年來,他們加大科研力度,攻關混凝土預制產品核心技術,緊跟裝配式建筑發展趨勢,由單純的預制生產積極向研發試驗基地、智慧工廠、智能制造轉型,走“專、精、尖”發展道路,內選拔尖人才、外聘行業專家,集中精力與科研院校聯合搞研發,能源管片、裝配式建筑凹槽板、預應力鋼結構自平衡式40米箱梁靜載試驗臺等課題取得成果;在成都、濟南、南京、蕪湖、青島等地進行產業布局,呈東西呼應、南北貫通的全國聯動發展態勢。

               他們大力發展裝配式建筑,2015年在北京建成中國鐵建系統內首家住宅產業化基地、2016年在蕪湖建成國內最大的大直徑盾構管片生產基地、2017年在陜西建成國內首條隧道內混凝土支承塊自動化生產線和套靴安裝線、2018年在天津建成高智能化Ⅲ型軌道板自動生產線,至此橋梁、軌枕、軌道板、管片、箱涵、地下綜合管廊、裝配式住宅部品等百余種型號產品全部集齊,成為行業內最齊全的裝配式建筑產品廠家。

               該公司擁有60多年混凝土構件預制經驗,曾試制生產國內第一片中低速磁懸浮梁、第一孔24米、32米鐵路箱梁、第一塊電容枕、第一塊無碴軌道板等數十個新產品。2017年試制成功國內首榀40米高速鐵路箱梁。

               “研發中心的成立有利于吸引更多優勢科研資源聚集,要緊扣裝配式建筑重大科研項目需求,謀求與科研院校更多的合作,提升企業創新力和核心競爭力。”該集團總工程師王煥表示。揭牌儀式上,中鐵十四局與鐵科院、清華大學建筑設計院、中國建筑設計院等7家單位分別簽署研發協議。

            【相關閱讀】

            專題策劃

            資質管理改革大家談

            資質管理改革大家談

            近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。

            管理案例

            中建-結構轉型

            中建-結構轉型

            推進基礎設施業務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

            工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿

            版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社

            地址:北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

            京公網安備 11010202007072號京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1  Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利

            返回頂部 返回建設網首頁 投稿 用戶反饋
            我们每天将为您更新国产成人免费视频观看_這裏隻有国产成人_久久国产日本一区二区_亚洲国产精品无码观看久久
            <delect id="ukutb"></delect>

          2. <acronym id="ukutb"></acronym>

                1. <acronym id="ukutb"></acronym>
                  <optgroup id="ukutb"><sup id="ukutb"></sup></optgroup>

                  1. <li id="ukutb"><em id="ukutb"><dfn id="ukutb"></dfn></em></li>